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Le système SCR

Le système SCR

Le système SCR (d'après l'anglais Selective Catalyst Reduction) d'Eminox réduit la teneur en oxydes d'azote (NOx) présents dans les gaz d'échappement des véhicules diesels. Notre système SCR peut être installé en première monte ou en post équipement afin de permettre aux véhicules Euro 1 à Euro 3 de respecter les normes Euro 4 et Euro 5 en matière de teneurs en NOx.

Ce système convient aux bus, camions et autres véhicules lourds. Chaque système est adapté aux besoins spécifiques d'un véhicule. Différentes configurations, dont celles à accouplement linéaire ou fermé, ont été conçues en vue d'une implantation dans les espaces disponibles. Eminox est un fournisseur qui a fait ses preuves pour l'installation en première monte de systèmes SCR ainsi que pour leurs poses en post équipement aux quatre coins de l'Europe.

Le SCR peut également se combiner avec notre ensemble CRT® (Continuously Regenerating Trap) qui se classe au premier plan commercial, pour former un Système SCRT d'Eminox, ce qui permet de réduire les teneurs en NOx, mais également en particules, en hydrocarbures et en monoxyde de carbone.

Les performances d'émissions du système SCR

Le SCR d'Eminox réduit jusqu'à 70% les teneurs en oxydes d'azote. Pour y parvenir, de l'AdBlue est injecté dans le circuit. Utilisé en association avec un système CRT®, ce système permet également de réduire de plus de 90% les teneurs en particules, en hydrocarbures et en monoxyde de carbone

L'élimination des NOx se fait en injectant une dose calculée avec précision d'AdBlue dans une section de mixage. Ce produit se transforme alors en ammoniaque qui, au niveau de la catalyse, neutralise les oxydes d'azote et produit un mélange sans danger d'eau et d'azote. Un injecteur de conception unique employant une buse automatisée permet d'éviter tout risque de colmatage.

Le dosage en AdBlue fait l'objet d'une régulation contrôlée afin d'éviter les dépôts et les coulées d'ammoniaque. Ce système comporte en outre un catalyseur supplémentaire de nettoyage afin de neutraliser tout excédent d'ammoniaque.

 

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