Eminox associe aujourd'hui la technologie CRT® (Continuously Regenerating Trap) et celle du système SCR (Selective Catalytic Reduction) pour réduire le quatrième produit polluant par ordre d'importance - les oxydes d'azote. La combinaison de ces technologies dans l'ensemble SCRT® donne un système qui réduit toutes les émissions réglementées en provenance des moteurs diesel.
Outre l'élimination des particules, des hydrocarbures et du monoxyde de carbone, le système SCRT®, de par sa conception, optimise la composition des gaz d'échappement de telle sorte que l'élément filtrant de ce système assure une excellente réduction des oxydes d'azote.
Le système SCRT est proposé en première monte et en rattrapage et permet aux véhicules Euro 1, 2 et 3 de respecter les niveaux Euro 4 et 5. Si besoin est, ce système SCRT® peut être optimisé dans le but de respecter des objectifs principaux et secondaires en matière d'émissions.
Ce système est disponible en configurations accouplées ou en ligne et peut donc être exploité à bord de véhicules et de moteurs aux configurations très diverses. Le produit standard AdBlue® de ce secteur industriel (solution aqueuse d'urée) s'utilise en tant qu'agent réducteur SCR et est stocké dans un réservoir spécial du véhicule.
Ce système SCRT® d'Eminox élimine plus de 90% de tous les hydrocarbures (HC), particules et monoxyde de carbone (CO) ainsi que 65 à 80% des oxydes d'azote, ce qui permet aux bus et camions de respecter les réglementations les plus strictes en matière d'émissions diesel, y compris celles des normes Euro 4 et Euro 5. Ce tableau montre les réductions typiques d'émissions.
Réductions d'émissions obtenues à l'aide d'un système SCRT® installé dans un bus DeLijn Euro 2 (moteur Volvo de 9,6 litres) durant une exploitation réelle. Mesures effectuées par Vito à l'aide de son système VOEMLow.
Bien que les principes sur lesquels est basé le système SCRT soient simples, il faut régler de façon très précise le dosage d'AdBlue en fonction des caractéristiques et performances du moteur de façon à obtenir une excellente réduction des oxydes d'azote et des performances fiables. Les ingénieurs d'applications d'Eminox ont une expérience des plus riches dans cette facette de la technologie SCR, expérience acquise grâce aux activités de développement réalisées avec Johnson Matthey plc, l'une des principales sociétés technologiques du secteur chimique au monde. Nos engagements en faveur de l'excellence, notre expérience en ingénierie d'applications et des essais rigoureux donnent des produits aux performances exceptionnelles et à la fiabilité remarquable dans le monde réel.
Pour protéger les catalyseurs de grande valeur et les composants du filtre et pour garantir une longue durée de vie opérationnelle, ce système SCRT® est implanté dans de l'acier inoxydable de qualité.
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SCRT® d'Eminox (1992 Kb).
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