Le catalyseur d'oxydation diesel, parfois appelé catalyseur d'oxydation bidirectionnel, élimine jusqu'à 90% du monoxyde d'azote et des hydrocarbures. Il peut également réduire d'un maximum de 30% les particules diesel bien qu'en général cette réduction soit de l'ordre de 8 à 10%
Il s'agit d'une approche extrêmement rentable, fiable et souple de réduction des émissions d'échappements diesel. Du fait de la taille relativement réduite de ce catalyseur d'oxydation, le système complet d'échappement remplace habituellement directement l'ensemble original ce qui simplifie les interventions de conception et d'installation et diminue les coûts.
C'est une solution de type "Monter et oublier" qui n'a besoin d'aucun entretien et qui est logée dans un dispositif en acier inoxydable et qui a donc une longue autonomie opérationnelle. Ce système n'a pas besoin de gazole à très faible teneur en soufre et résiste aux cendres produites par la combustion d'huile moteur et peut donc s'utiliser pour un large éventail de véhicules où dans les régions où il n'y a pas de gazole à très faible teneur en soufre (50 ppM).
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