La mise en place d'un système Eminox CRT va permettre aux véhicules Euro 2 et Euro 3 de bénéficier de réductions pour les péages autoroutiers LKW-Maut que doivent payer les poids lourds.
Le LKW-Maut est un péage que doivent régler les poids lourds dont la masse est égale ou supérieure à 12 tonnes lorsqu'ils circulent sur les autoroutes allemandes. Ce péage est basé sur la distance parcourue, le nombre d'essieux et la catégorie du véhicule en matière de taux d'émission de pollluants.
A compter du 1er janvier 2009, ce péage a augmenté dans des proportions notables mais des réductions sont accordées en fonction du volume d'émissions polluantes des véhicules. Les véhicules Euro 2 et Euro 3 équipés d'un système Eminox CRT, accrédité par la KBA, vont ainsi bénéficier d'une réduction de ces tarifs, réduction pouvant atteindre 8,4 centimes d'euro au kilomètre. La fabrication des véhicules Euro 4 et Euro 5 respecte les normes les plus récentes en matière d'émissions et, par conséquent, ces véhicules bénéficient automatiquement d'une diminution de ces tarifs.
Les calculs suivants sont basés sur la réalisation de 150 000 km par an sur les autoroutes allemandes. Sur la base de ces chiffres, l'acquisition d'un système CRT peut permettre de faire les économies suivantes et d'obtenir le remboursement de ces investissements:
Véhicule Euro 2 équipé d'un système CRT = 12 600 € d'économies = Remboursement des investissements en 6 mois
Véhicule Euro 3 équipé d'un système CRT = 3 150 € d'économies = Remboursement des investissements en 2 ans
L'installation d'un système Eminox CRT permet également d'obtenir un autocollant vert qui donne droit d'entrer dans les E-Zones allemandes.
Nous avons reçu l'accréditation KBA (ou attendons une accréditation) pour divers systèmes destinés à des véhicules Iveco, Volvo, Mercedes, Scania, et des autobus EvoBus et MAN.
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